Kdo chce jezdit na naftu, nesmí na ní šetřit
Biopřísady v naftě se bát nemusíte, říkají odborníci. Ještě víc než dříve ale dávejte pozor na výběr ověřené pumpy; zvláště, jestli máte moderního nafťáka. Kvůli korunovému rozdílu v ceně nafty nepřivolávejte pohromu na motor. S biosložkami je k opatrnosti o důvod víc. Naftě s biopřísadou také nesvědčí dlouhý odpočinek v nádrži.
přečíst celý článek | 29.7.2010 | Auto iDNES.cz
Poslední články
- A-Entry: nová levná škodovka v představách designéra
- Ruský prezident se zbaví mercedesů. ZIL už chystá novou limuzínu
- Maluch pick-up: když se rozbije, jede se pro pomoc na motorce
- Blog: Se ženskou za volantem se člověk nenudí
- Festival kostitřasů: nejdelší motorky na světě Čechie - Böhmerland
- Cenné kostitřasy: nejdelší motorky na světě Čechie - Böhmerland
- Sex & ride: více soukromí pro prostitutky
- Autofotka týdne: Žůžo je hvězda letošní Spartakyády
- Rychlost 500 km za 4 dny: čínská zácpa bude trvat dva roky. Kam na záchod?
- Volkswagen přistřihne Škodě křídla, je moc úspěšná
- Úsporný luxus v kompaktní třídě. To bude Citroën DS4
- Lithia máme dost pro baterky 10 miliard elektromobilů, je ale v nejistých zemích
- Smůlovaté ferrari je samá bouračka a kvůli nebezpečí požáru míří do servisů
- Nová lada se bude jmenovat Granta, rozhodl lid. Opět
- Italský kapesní elektromobil dorazil do Česka. Stojí jako Škoda Superb
- Chrysler Grand Voyager: vaše děti ho budou milovat
- Drsná výchova pražských řidičů: kdo jezdí rychle, je debil
- Odbyté dálnice mají už i v Německu. Tunely na dálnici do Drážďan netěsní
- Glosa: Autoškola národa, aneb jak si z nás televize vystřelila
- Řidičský dorost: premianti virtuální autoškoly i piráti silnic
Alfa Romeo
Audi
BMW
Citroen
Daewoo-Chevrolet
FIAT
Ford
Honda
Hyundai
Iveco
KIA
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Rover
Seat
Škoda
Subaru
Suzuki
Toyota
VW